23.05. - 25.05.2023 Berlin
Ein Familienunternehmen in der 3.Generation.
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(Linear Innovative Thrust Reversal Actuation System)
Aufgabe:
Die Schubumkehrklappen eines kommerziellen Luftfahrzeugs sollen elektrisch angetrieben werden im Gegensatz zur bisherigen hydraulischen Antriebsweise.
Lösung:
Hoch ausgenutzter doppelseitiger, querkraftfreier Linearmotor in Kurzstatorbauweise.
Ergebnis:
Aktivvolumen 4,5 l (0,0045 m³)
Kurzzeitig mögliche Kraft 12000 N
Die Antriebsaufgabe erfordert 7000 N kurzzeitig bei einem limitierten Strom.
Die Kraftdichte entspricht ca. 50 – 60 % eines Hydraulikzylinders, wobei die Kräfte in beide Richtungen gleich groß sind.
Vorteil:
Ölfrei (Umwelt, Brandgefahr)
Hohe Regeldynamik
Konstruktive Freiheit für andere Geometrien
Hoher Wirkungsgrad
Dieses Projekt wurde vom Gemeinschaftsunternehmen Clean Sky 2 (JU) im Rahmen der Finanzhilfevereinbarung Nr. 887163 finanziert. Das Gemeinschaftsunternehmen erhält Unterstützung aus dem Forschungs- und Innovationsprogramm Horizont 2020 der Europäischen Union und von den Mitgliedern des Gemeinschaftsunternehmen Clean Sky 2, die nicht der Union angehören
